基于PLC的自动焊接机升降控制系统设计

介绍了焊接机升降控制系统的功能要求，给出了一种基于PLC的焊接机升降控制系统的设计方案和具体的硬件、软件实现方法。实验结果表明，采用PLC作为控制系统的核心，控制简单、使用方便，抗干扰能力强。     

分析CEF多端口线性电路的通用表达式

提出了用时域和频域Ｓ参数分析ＣＥＦ多端口线性电路的输出时，ＭＯＶ是表征ＣＥＦ多端口线性电路特性的一很适用性的特征参数。针对论题，导出了毓相关公式。     

电动汽车驱动控制新技术

讨论了电动汽车驱动控制系统的特殊性,研究了电动汽车驱动控制新技术,并介绍了有关的控制器件。     

电动汽车驱动控制系统研究

讨论了电动汽车的两种不同驱动方式，针对电动汽车驱动系统的特殊性，分析了直流传动系统和交流传动系统的特点，结合驱动控制技术的现状，提出了电动汽车交流感应电动机磁场定向控制方案，研究了控制方法，并介绍了新型控制器件。     

汽车发动机点火系统高速数据采集技术研究

研究了汽车电子点火系统高速数据采集技术的原理和实现方法。