建立云南公路基本建设管理信息系统的构想

借鉴代表我国国民经济信息化的"金字"工程经验,结合云南的实际情况,提出了市场经济条件和新公路基本建设管理理念下建立云南公路基本建设管理信息系统的构想,阐述了建立此信息系统的背景、意义、作用及信息系统架构与重点.     

公路改河工程及相应的防冲刷研究

河流改道是对河道进行裁弯取直使河道变直变短,进而加大河床的坡降,河水流速加大.河水流速加大就会产生河床的冲刷,导致河床降低,沿河路堤墙、护岸墙等墙体基础被淘空,导致墙体倒塌.此外,公路建设中,也还存在拦砂坝的下游冲刷、拦砂坝与岸坡的交接及护岸工程与天然河岸的交接处的冲刷、旱桥下的冲刷等问题.针对这些问题研究了应采取的措施.     

沥青路面结构的渗透性能测试研究

对云南省元磨高速现场进行了路面透水性试验,通过对试验结果的计算分析,得出了路面结构的透水性质和各层之间的相对透水性质差异,并对路面结构层的透水性能差异进行了分析,对路面结构的渗透性质有了全面的认识.     

实物量造价分析方法与造价分析系统

在市场经济条件下，随着计算机技术在工程造价分析中的广泛运用，实物量造价分析方法将成为公路、铁路、市政、水电、矿山、房建等工程建设中造价分析的通用分析方法，以此为理论基础开发的造价分析系统必将有广泛的应用前景。     

工程量清单标准化初探

工程量清单是工程项目管理的核心，工程量清单的标准化，是项目管理信息化的必要条件，并为项目管理专家系统提供技术支持。     

公路雨水口篦子泄水量试验研究

雨水口篦子泄水量是雨水口泄水能力好坏的关键因素 ,本文通过水工模型试验对不同型式的篦子在不同上游来水流量以及不同纵坡条件下的泄水量做了系统的试验研究 ,最后对雨水口篦子型式的选择提出了推荐方案 ,并对篦子的安装和维护提出了应注意的事项。     

水泥混凝土路面路况评价与决策系统

文章讨论了水泥混凝土路况评价的现状,评价指标权重的确定方法,建立了评价模型及决策系统的结构和数据组织形式。     

环道交通组织研究

环道交通组织是区别于信号灯交通组织和立交交通组织的一个新的解决城市交通拥堵问题的基本思想,其最大特点是不设红灯、不停车,在平面位置上分离交通冲突点,这有望大大提高区域交通的通行效率,从而提供安全、畅通和有效的交通环境。     

美丽乡村公路安保工程设计中的人文景观与生态理念研究

乡村公路安全保障技术是消除交通事故隐患,保障交通安全的有效手段,是促进乡村公路可持续发展的先决条件。云南省道路规划计划用15年时间实施以"畅、安、舒、美"为主题的美丽乡村公路交通安全保障工程,然而现阶段省内公路形式较为单一,公路文化相对缺乏,未将人文景观与自然景观相互融合。因此,通过对云南省德宏州芒市乡村公路交通安全现状的调查分析,将理论研究和实践项目的经验相结合,对公路安保工程的设计方面提出建议。建议如下:在美丽乡村公路安保工程设计中,要结合本土瑰丽独特的风景名胜和光辉灿烂的历史文化以及当地人文景观、民族风俗民情,坚持"融入本土、形式多样、节约节俭、大方美观"的原则,科学设计沿线景观。     

沥青路面结构的渗透性能测试研究

对云南省元磨高速现场进行了路面透水性试验,通过对试验结果的计算分析,得出了路面结构的透水性质和各层之间的相对透水性质差异,并对路面结构层的透水性能差异进行了分析,对路面结构的渗透性质有了全面的认识.