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文章通过对南宁外环高速公路沿线膨胀土的物理力学特性进行试验研究,分析了膨胀土填筑路基的可行性,介绍了膨胀土路堤的相关设计参数及物理处治技术的施工与质量标准,并评述了膨胀土路堤物理处治技术的应用效果。 相似文献
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斜拉桥运营监测主要集中在主梁及拉索等监测上,分别采用连通管和加速度仪等成熟设备,而对主塔变形监测的研究较少。某跨越富春江的中央索面斜拉桥主跨径256m,成桥后安装了监测系统,包含监测主梁变形的连通管传感器、监测桥塔变形的GNSS传感器和倾角传感器。其中为了优化传感器布局,采用了平面正三角形布局。本研究基于GNSS技术对某已建成运营5年的斜拉桥主塔变形进行了实时监测,分别从不同的时间尺度研究了温度和车辆荷载对其变形影响,比较了理论分析结果和实测结果。经过将近1年的监测表明,对于中小跨径的斜拉桥,主塔刚度的贡献不容忽视,其变形监测在结构运营监测中不可或缺。 相似文献
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将抗拉材料土工织物铺设在土体的拉伸形变区以阻止土体的变形,从而增强土体内部的强度和稳定性;这种抗拉材料与土体的混合体称为“加固土”。通过对条分法、土工织物拉伸的分析,就厚层软土上的路堤的加固设计进行了简要的论述。 相似文献
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