列车集便式厕所及粪便收运处理

介绍了气动推拉式集便列车厕所、真空移动式和固定式列车粪便收运系统以及粪便处理系统，为解决直排式厕所造成的环境污染问题，提供了参考方案。     

多级降压小孔喷注式消声器设计,优化理论探索

对多级降压小孔喷注复合型消声器设计理论与优化方法中存在的问题进行了分析，介绍了为改善２这些问题所做的一些探索工作。     

客车气动推拉式集便装置的研制

所研制的气动推拉式客车集便装置与真空式相比，结构简单，造价低廉，便于直排式厕所的改造；采用无泵增压冲水装置，可以少量的冲洗水达到较好的冲便效果。     

客车车载真空厕所研究设计

针对国内客车厕所的使用现状和不足,我们研究开发了环保型车载真空厕所,本文对真空厕所系统的工作原理、总体结构和关键技术等方面作了详细的分析和阐述。车载真空厕所适合国内客运现状,可大力推广。     

国外道路声屏障结构形式的研究进展

道路声屏障结构形式研究一直是国外学者研究的热点课题,而国内从事声屏障理论研究的学者还不多。本文介绍国外研究的不同结构形式新型声屏障的降噪基本原理、性能特征及发展动态,并对它们的降噪性能进行了分析比较。     

高速公路声屏障效果测试及设计方法的探讨

测试合界高速公路某段穿越居民区的声压级变化与声屏障的降噪效果。通过测试结果探讨声屏障效果的影响因素,并提出相应的设计方法。     

废旧轮胎复合型吸声屏障的研究与应用

利用废旧轮胎与水泥混凝土加压穿孔板两种主体材料研发出一种新型的复合吸声屏障,并从实验和理论上证实了该种声屏障在中、低频段吸声良好,平均吸声系数可达0.62,适合于公路交通噪声降噪需要。最后,对该种声屏障的安装结构进行了介绍。     

绿化带对公路交通噪声衰减的效果研究

通过对8处林带降噪效果的测试,得出了林带总的衰减、愈量衰减与宽度、能见度的定量关系,并对衰减进行了频谱分析．为公路防噪林带的设计提供了依据。