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通过理论计算,对韩江特大桥V形墩斜腿支撑体系进行优化设计,介绍了采用无平衡塔架且不设斜腿内置劲性骨架,仅以精轧螺纹钢水平对拉杆和型钢为主要支撑材料的施工工艺。该方案比优化前节约大量资金。 相似文献
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从安全行车角度分析了影响双车道公路超车视距的5个因素,设计了超车汽车、被超车汽车和对向来车三者在双车道公路的行车示意图,建立了计算超车汽车从开始超车到完成超车所需超车视距的数学模型.确定了汽车制动距离、同车道车头间距等计算参数,运用数学解析方法,提出了超车视距的具体计算公式.选择不同设计速度和行车速度,计算了小汽车和货... 相似文献
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为提高混合动力车辆的燃油经济性和降低尾气排放,根据混合动力车辆2个或2个以上能量流之间的功率分流分配和能量利用情况,提出了最小瞬时等效燃油消耗量策略.通过分析串联式液压混合动力传动能量流关系,以储能元件蓄能器的虚拟等效燃油消耗为准则,建立了液压混合动力车辆最小瞬时等效燃油消耗模型.对液压混合动力车辆能量管理进行了研究,并以某型公共汽车参数为例,运用计算机软件通过城市循环工况第1部分和公路循环工况对使用该策略的液压混合动力车辆燃油经济性进行了仿真计算.仿真结果表明:采用最小瞬时等效燃油消耗策略的液压混合动力车辆的燃油经济性改善率接近30%;采用最小瞬时等效燃油消耗策略在提高车辆节能效果上具有较明显的优势. 相似文献
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基于运动控制卡的汽油机节气门瞬态控制器 总被引:3,自引:0,他引:3
应用ADT-830运动控制卡和步进电机,研制了汽油机瞬态工况试验研究所用的节气门瞬态控制器.介绍了控制器的总体方案、硬件组成以及基于VC 6.0的软件开发.控制器具有开发速度快、容易扩展功能,具有可视化程序界面、实时动画显示节气门状态等特点.实用证明该控制器能够精确控制节气门旋转的角速度与角加速度,其性能满足实际应用的要求. 相似文献
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四川乐峨公路原路面为水泥混凝土路面,经多年营运,路面出现了断板、错台、脱空等多种病害。对该路面进行了改造,采用了“白+黑”设计方案,其中黑色面层采用4cm沥青马蹄脂SMA-3路面上面层+4cmAC-16中粒式沥青混凝土下面层。主要介绍SMA-13上面层混合料配合比设计及施工。 相似文献
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钢铁厂选矿后留下的工业尾矿占用了大量土地、污染了环境,攀田高速公路通过试验结果,成功地使用了含有铁、钒、钛等多种金属的攀钢尾矿作为沥青路面下面层的原材料,主要介绍攀田高速公路沥青路面下面层混合料的配合比设计和施工及其存在的技术问题。 相似文献