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针对城市轨道交通电客车司机长时间驾驶产生的疲劳问题,目前主要是通过规章制度及警惕按钮来解决,这样既增加司机的劳动强度,也对司机疲劳驾驶检测效果有限。文章针对电客车司机现场工作环境,提出了一种主动在线实时检测方法,该方法通过视频序列分析人脸信息,采用主动表观模型完成对人眼的识别及定位,采用PERCLOS算法完成对司机疲劳检测。实验证明,该模型和算法能够很好地完成对司机的疲劳检测。  相似文献   
2.
覆冰过载情况下电线的允许比载和冰厚计算   总被引:9,自引:0,他引:9  
提出了输电线路在覆冰过载情况下的电线应力计算状态方程;得出了电线在冰灾断线时的允许比载和允许冰厚的计算方法,为输电线路冰灾分析和冰灾预防提供参考数据.  相似文献   
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