厚板焊接温度场的隐显交变有限差分计算方法

本文在论证显式差分格式及隐式差分格式优缺点的基础上,提出了适合于用电子计算机解三维不稳定温度场的计算方法——隐显交变有限差分计算方法。使用本计算方法及相应的程序综合考虑了复杂的边界条件以及随温度变化的物性参数,计算了厚板粗丝CO_2自动电弧焊熔池的主要尺寸及近缝区热循环曲线,计算结果与实验结果吻合较好。     

微机辅助生产流程法建立成组生产单元

本文以生产流程法为基础,建立了已在TRS-80微型计算机上实现的《微机辅助生产流程法建立成组生产单元》程序库,以及相应的可扩充的查询、调整子程序库。该程序库可以对中等规模的机械加工车间建立成组生产单元,尤其适用于老企业的改造。     

铸件凝固过程的数值模拟

本文提出了不等间距网格的有限差分算法,解决了与本算法有关的网格划分与修正、形状矩阵的建立、稳定性条件的判定等理论与实际问题,编写了可以模拟任意平面、轴对称类铸件凝固过程的通用程序。计算结果与实测结果吻合良好。     

高阶自动控制系统稳定性问题的计算机求解

本文提出了高阶自动控制系统稳定性判据的计算机求解方法,编制了适于在微型计算机上实现的 HOACS 程序,便于判定已有系统的稳定性,对于新设计的系统,则可在保证系统稳定工作和达到较高计算精度的条件下,确定系统 K 值的调整范围。     

论推广的Debye-Hckel方程的线性范围(Ⅲ)——二元回归分析及其结果

本文进一步讨论了推广的 Debye-Hckel 方程中的函数 F2的性质,指出经 F2调节后的点分怖可以存在着两个值,因而存在着两条直线来拟合这—组点。高值必然对应着 F2趋近于常数,这与既有的实验和理论均不符,由此提供了的选择唯一性的根据。同时考虑到自变量离子强度Ⅰ的区间的影响,作者提出了确定方程线性范围的二元回归的方法和提出了相应的结论。     

TTT曲线的数学处理及其应用

本文用多元回归法对中、美、苏等国近百种钢的实测数据进行数学处理;得到了以钢的成分(C、Mn、Si、Ni、Cr、Mo)和奥氏体晶粒度(AGS)为自变量,计算亚共析钢 TTT曲线的回归参数。利用公式 z=M~(1/2)exp[(1-M)/2],根据回归参数,计算了60余种钢的 TTT 曲线,与实测曲线吻合良好。研究了传热方程 K▽~2T+H=pc的数值解法——有限差分法。采用了隐显交变法计算了零件在热处理中,气氛加热、空冷、水冷时的温度场。结果表明,这种方法可以十分方便地计算零件任意点的冷却曲线。最后给出了利用两种冷却介质进行理想冷却的计算方法。本文的研究目的在于建立热处理过程的数学模型,从而进行热处理工艺的电子计算机辅助设计,进而进行热处理工艺过程的全自动控制。     

论推广的Debye-Hückel方程的线性范围(Ⅱ)——分段回归及其初步结果

作者曾提出用回归分析的方法确定 Debye-Hückel 方程中参数的数值,由此确定的pK_c~o与其它文献的比较使这种方法得到了支持。为了进一步完善这种方法,作者将 DK_c～Ⅰ实验曲线按特征划分为四个区间,分别做回归分析而观察到推广的 Debye-Hücke l方程可能存在着—个临界值Ⅰ_o,低强度回归的上限不得低干Ⅰ_o,高强度回归的下限不得高于Ⅰ_o。这一现象在以 Ca(NO_3)_2,Sr(NO_3)_2或 Al(NO_3)_3做支持电解质的实验中均被观察到。本文对此作     

车体隔热壁传热系数K的有限差分计算法

车辆隔热壁的传热系数是评价车体隔热性能的重要指标,是车辆热工计算的基本参数之一。本文从车辆隔热壁传热特点出发,根据有限差分原理编制了通用程序,在TQ-16机上计算了25.5米硬席座车和软卧车隔热壁内部温度场及传热系数K值,计算结果与实测数据比较接近。该程序可用于隔热壁结构的优化设计。文中并对影响隔热壁传热系数的主要因素进行了分析。     

液压平衡回路稳定性的计算机辅助分析

本文建立了液压平衡阀式阀-缸液压平衡回路的动态特性的数学模型,编制了判定其工作稳定性的LBCSAA通用程序。     

电阻炉计算机群控系统的研制

本文从硬件接口电路、软件工作流程,温度的采集及提高控温精度的措施等方面,阐述了电阻炉计算机群控系统的工作原理.实践证明,该系统具有硬件接口电路简单,控温精度高,节约电能,操作简便等特点.本文提出的控温方法简便易行,效果较好.