汽车车身柔性装焊生产线探讨

阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性，指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键，从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线－车身生产发展的趋势，论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。     

边坡变形破坏机制的底摩擦试验模拟

介绍边坡变形破坏机制的底摩擦试验模拟方法,通过底摩擦试验模拟边坡的变形破坏演变过程,分析边坡的变形破坏机制,找出适当的边坡处治办法。     

SS7型客货运电力机车（1）：特点及技术参数

SS7型客货两用相控电力机车采用B_0-B_0-B_0转向架,全叠片复励牵引电动机及相应的主电路和电子控制系统、壳式卧放主变压器、再生制动等多项新技术,具有近代相控机车的先进求平。本文介绍该型机车的基本特点和主要技术参数。     

上海长江隧道连接通道水平冻结法施工

主要介绍了上海长江隧道连接通道冻结法施工技术,包括冻土帷幕设计、冻结孔布置、连接通道开挖支护、控制冻胀和融沉的措施等,同时对连接通道的主要技术创新措施进行了分析。     

谈灰石稳定土类养生问题

分析了石灰稳定土强度形成的原理，养生方法的利弊及其对强度的影响。     

沥青路面构造性裂缝的成因分析与工程对策

通过对沥青路面破坏类型的分析，论述了沥青类路面构造性裂缝的主要原因，并从沥青路面的设计、施工、养护等环节中提出了防治裂缝的工程措施。     

ATV与MATV技术在轿车乘坐室噪声分析中的应用

阐述了声传递向量（ATV）和模态声传递向量（MATV）技术的基本概念及其与传统边界元方法（BEM）的区别,并通过实例介绍YATV和MATV技术在车身结构模态声学贡献量分析和车身板件声学贡献量分析中的应用。