大通道公路项目综合运输分析与应用

随着经济和交通运输的发展,运输结构和路网结构已经或正在发生巨大的变化,使公路建设项目前期工作交通分析变得越来越复杂。结合具体项目提出了大通道公路项目宜采用综合运输分析方法,应用于具体项目将会使交通分析与预测更加准确和合理,对今后类似的大通道项目起到一定的指导作用。     

渤海海峡跨海通道战略研究的必要性分析

随着东北振兴步伐的加快,快速经济增长带来交通运输需求的迅猛发展,特别是地区间出行需求快速增长,现状环渤海湾公路通道已经无法满足,开辟大连至烟台渤海海峡跨海通道是解决运输能力短缺矛盾的最有效途径。渤海海峡跨海通道是世界之最,是一项技术复杂、工程艰巨、投资巨大、效益显著的宏伟工程,需要进行长期的技术研究和论证工作。从政治、经济、军事等各领域多角度论证先期进行战略研究的必要性,为尽快进行项目前期工作奠定坚实的基础。     

丹东至庄河高速公路交通预测及结果分析

在公路建设项目前期工作前期工作中，交能分析与预测工作 比较复杂，但对项目本身又具有决定性作用，从基础资料的收集到交通调查工作的进行，都要做到计划周密、翔实可靠，全面合理的现状交通分析，科学的预测方法以及正确的模糊及参数选用是交通预测工作的关键，从而为项目的可行性提供依据。     

丹东至庄河高速公路交通预测及结果分析

在公路建设项目前期工作中,交通分析与预测工作比较复杂,但对项目本身又具有决定性作用.从基础资料的收集到交通调查工作的进行,都要做到计划周密、翔实可靠.全面合理的现状交通分析、科学的预测方法以及正确的模型及参数选用是交通预测工作的关键,从而为项目的可行性提供依据.     

公路建设项目经济评价实用技术开发研究

针对现有经济评价模型体系中单一车型的局限性，建立分车型车速流量模型和车速成本模型；采用分车型交通量代替客货运周转量来计算直接经济效益，并对效益分项作以改进，提高了计算结果的精确性和合理性；依据公路建设目前期工作全过程，开发可独立运行的实用技术系统软件的经济分析与评价模块。     

辽宁省高速公路网规划布局研究

结合国家高速公路规划和东北区域高速公路网规划，深入研究辽宁省高速公路网的规划布局，初步提出2006～2020年期间的建设计划，为辽宁省高速公路网建设和未来发展提供科学、合理、可行的理论依据。     

综合评价在公路项目前期工作中的应用

目前在公路建设项目前期工作中，经济评价结论决定了项目的可行性。随着高速公路建设步伐的加快，由于项目造价高而交通量预测值低且车辆收费标准增长缓慢，经济评价特别是财务评价效果越来越差，部分项目经济评价无法通过。综合评价是在经济评价的基础上。综合项目在经济、政治、国防、社会效益等多领域因素的分析，得到项目的综合评价结论，为项目的可行性提供依据。     

潜艇耐压壳体周疲劳分析及贝叶斯法寿命估算

对潜艇耐压壳体的低周疲劳问题进行了分析和研究,并应用贝叶斯方法对潜艇耐压壳体疲劳热点的剩余疲劳寿命进行估算,给出了一种在仿真量不足的情况下进行统计推新的新途径,在一定程度上弥补了传统方法的缺陷。