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<正>何少花是北京公交集团电车分公司第十七车队快速公交2线的一名驾驶员,“零零柒”并不是她的编号,而是她过硬的驾驶技能。“零零柒”即“零事故,零违章,七项服务规范全面达标”(七项服务规范:文明用语、文明行为、文明行车、仪表仪容、饰品佩戴、车厢设施、车质车容规范),同事们赞许地称她为“零零柒”。何少花2008年进入北京公交集团从事站务员工作。在站务员的岗位上, 相似文献
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建设一支现代化的档案人才队伍是开展档案信息化工作的基础和关键。档案信息化建设的不同阶段对档案人才队伍提出了不同的目标和要求。当前,培养专业型、服务型、复合型人才成为档案人才队伍建设的目标。 相似文献
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<正>鄂宏利驾驶无轨电车运营在公交线路上已二十多年,伴随着北京公交坚实奋进的铿锵脚步,他在耕耘中收获希望,在跨越中演绎荣光,守初心,再创新,献真心,坚守对城市公交事业的忠诚。优秀公交人的启蒙师鄂宏利在二十多年的驾驶生涯中,时刻发挥着党员先锋模范作用,他不仅是一名优秀的技术骨干,还是一名称职的运营班组长,他力求规范,带领班组成员在运营生产工作中屡创佳绩。 相似文献
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郑立永是北京公交集团客一分公司第十车队专131路的驾驶员,自工作17年来,5、16和50万这几个数字一直陪伴着他,这些数字分别代表着他服务过的公交线路条数、获得的荣誉称号个数和安全行车里程数。在他的许多光荣称号中,最引以为傲的是中国共产党党员,胸前闪耀的党徽引领他不断前进。 相似文献
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走出公交技校开启美好生活
张聆琳是知青家庭成长起来的孩子,在那个年代,父母响应国家号召,来到东北建设兵团,18年艰苦的农村生活,锻炼了他吃苦耐劳的本色和坚忍不拔的意志.回到北京后,张聆琳考入了公交技校,学习车辆驾驶与维修专业,在学校的两年半,他刻苦钻研书本知识,认真琢磨驾驶技术,1995年5月毕业后进入了北京公交集团.
张聆琳先从售票员做起,熟悉公交工作的流程、特点.他每天在车厢里工作,干活别提多带劲了,报站宣传,解释疏导,服务找座,让他感受到与乘客心与心的交流,感受到为乘客服务的喜悦.每趟车回来后,不用司机师傅说,他就主动打水搞卫生,拖地板、擦玻璃、刷车身,总想让车辆保持干净清爽,职业的自豪感油然而生. 相似文献
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在副中心的道路上行驶,确保安全第一
李春和身上的公交制服每天都熨洗得笔挺、整洁,白色的手套、标准的行车礼让手势、立席监督乘客刷卡是他的标志.668路行驶在京通快速路上,是连接北京城市副中心和中心城区的主要线路之一.作为一名668路的驾驶员,李春和感到自豪的同时,深知责任重大,必须用更高的标准严格要求自己,做一个安全行车、优质服务的公交驾驶员,为首都副中心的公交运输做好服务.他以"一坚持,四不放过"的工作标准要求自己,即:坚持发车前的车辆例检,车辆有毛病不放过、找不出原因不放过、故障不排除不放过、车辆不整洁?不放过. 相似文献