京津冀区域交通一体化背景下地面公交的发展

交通一体化作为京津冀区域协同发展的重要内容,为京津冀区域的公共交通发展带来重要机遇.京津冀区域协同发展的本质是打破生产要素在不同城市间流通的壁垒,这与公共交通促进各种要素在城市空间上组织、配置的更加高效的目标是一致的.     

北京地面公交运营服务提升对策建议

在我国高质量发展的时代背景下,城市地面公交必须加速转型升级,坚持提质增效,提高精细化管理水平,提升运营服务能力,不断满足人民群众高品质出行需求。本文分析了北京地面公交运营的主要瓶颈,并提出运营服务提升的相关对策建议,以期对提高地面公交服务水平,增强公交吸引力和竞争力,推动公交事业高质量发展提供参考。     

北京公交地面客流下降原因与抑制措施

正北京公交集团是以城市地面公共交通客运为主业的大型公共交通企业。截至2016年底,北京公交集团共有员工99956人,客运车辆21651辆,运营线路1020条。2016年集团公共电汽车行驶里程12.76亿公里,客运量35.27亿人次。近年来,受地铁快速发展、互联网大巴和共享单车等出行方式的影响,北京公交集团客流大幅下降,客运量从2009年的49.66亿人次下降至2016年的35.27亿人     

公共交通行业法律纠纷案件管理路径探究

企业法治建设为公共交通行业健康发展和良性运转提供有力保障,而法律纠纷案件管理是企业法治建设的重要内容,能有效助力公共交通行业通过法律纠纷案件发现生产经营管理中的“出血点”“发热点”,分析企业经营管理的现实和潜在风险,因此,基于公共交通行业特点探索法律纠纷案件管理路径,以期产生提升企业精细化管理水平的附加值。     

公交企业社会责任报告编制浅谈

公交企业发布社会责任报告对于更好地服务经济社会发展,增强公交经济、社会、环境的综合价值创造能力,提高运营透明度,提升美誉度和竞争力,具有十分重要的意义.公交企业应通过编制企业社会责任报告,积极探索展现综合业绩的新工具,尝试建立公交与政府和乘客等利益相关方进行对外沟通的新手段和对话的新机制.     

不忘初心、砥砺前行 为推动新时代全国公交行业可持续发展而努力奋斗——季朗超在2017中国道路运输协会城市客运分会年会上的工作报告

正尊敬的各位领导,各位公交同行、同志们、朋友们:大家上午好!值此全国上下认真学习贯彻党的十九大报告精神之际,我们相聚在首都北京,共同召开2017中国道路运输协会城市客运分会(以下简称"城市客运分会")年会。在此,我谨代表城市客运分会,对参加本次会议的各位理事、会员代表、朋友们表示热烈的欢迎!对在百忙之中为开好本次大会,给予悉心指导和支持帮助的交通运输部领导、中道协领导、市交通委领导表示衷心的感谢!城市客运分