首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   51篇
  免费   1篇
公路运输   9篇
综合类   9篇
水路运输   25篇
铁路运输   8篇
综合运输   1篇
  2023年   1篇
  2020年   1篇
  2018年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   3篇
  2011年   1篇
  2010年   3篇
  2009年   4篇
  2008年   2篇
  2007年   5篇
  2006年   1篇
  2003年   3篇
  2001年   4篇
  1998年   5篇
  1997年   9篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有52条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
关于城市轨道交通钢轨选型的探讨和建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据钢轨制造技术的发展并结合轨道研究和设计领域的最新成果,对城市轨道交通钢轨定尺长度、钢轨质量及钢轨材质选择进行分析和探讨,并建议在钢轨选型时,应全面考虑不同线路布置特点,车辆及荷载情况,运输、施工及维修条件,建设工期,初期投资及运营成本要求等综合因素,力求使每条城轨交通中的钢轨选型方案在满足安全可靠的基础上,更具工程针对性和经济适用性.  相似文献   
2.
3.
2000年,中远(香港)集团认真贯彻了上级的指示,加大安全工作的力度,为经营创造了良好的环境。在此基础上,2001年安全工作如何上新台阶?我们在认真分析集团所属各航运公司船舶状况、船员构成以及各司2000年安全工作具体情况,研究了集团2001年安全工作目标,坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作的防线前移,认真细致地做好船队营运生产全过程的监督、指导,杜绝重大恶性责任事故,最大限度地减少大责任性事故和一般性事故,船舶安全面不低于98%,力保100%,船舶防抗台成功率100%,PSC检查一次通过率不低于80%,继续保持良好、稳定的安全形势,为航运生产服务。  相似文献   
4.
5.
沥青混和料最大理论密度确定方法研讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
笔者通过对沥青混和料最大理论密度不同确定方法的分析,认为真空实测法比较合理,同时还指出计算法采用的集料相对密度应视集料吸收沥青数量而定.笔者还提出一种计算最大理论密度的新方法—有效体积法,并经过试验证明了有效体积法不但可提高实测效率而且精度完全能满足要求。  相似文献   
6.
7.
本文简要地介绍了木枕及PC枕的设计计算方法,其中重点阐述了PC枕在外荷载计算、道床反力图式、影响有效预应力诸因素的试验方法和试验结果以及轨枕弯曲应力计算等方面的问题。  相似文献   
8.
9.
混凝土桥梁波纹管的灌浆质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全,但是目前还没有能够准确检测波纹管注浆质量的方法。在混凝土结构物的无损检测中,应用最广泛的就是超声波检测法及冲击回波法,但本质都属于声波类方法的范畴。通过理论分析和声波的数值模拟,证明根据初至时间或者主频特征评价金属预应力管道注浆质量是不可行的。  相似文献   
10.
分析了车用电喷发动机常用电磁阀的驱动特性,提出了电磁阀相关故障检测的一般方法.通过故障检测硬件电路设计和利用模糊层次分析方法设计相关诊断软件,在柴油机高压油泵电磁阀上进行了实际的故障诊断试验.结果表明,该诊断方法很好地实现了对电磁阀的断路和对地、对电源及内部短路等故障的诊断,达到了系统应用的要求.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号