新一代高速动车组蓄电池低电压检测原理分析及调试方法

以新一代高速型动车组为对象,分析了其蓄电池低电压检测的工作原理,在此基础上提出蓄电池低电压检测的调试最佳方法,即采用分散调试方法,在单车状态下进行全面准确地调试,从而保证列车编组后功能的正确性.     

动车组轴抱死检测误报故障的解决方案

针对CRH3型动车组运营过程中计算机检测到的轴抱死故障,分析故障检测原理及故障原因,并提出解决措施。     

地铁车辆制动防滑控制故障分析

制动滑行控制一般分为空气制动滑行和电制动滑行两种控制方式,这两种控制方式相互配合,完成制动滑行的调整。在制动过程中,一般首先进行电制动滑行的调整,然后再进行空气制动滑行的调整。如果防滑控制出现故障,直接的结果就是列车制动距离过长,严重时可能导致擦轮。优化了两种滑行方式的触发方式以及两者之间的配合方式。试验结果表明,优化方案改善了列车的运营品质和行车安全。