车身CAD中的关键技术

汽车车身工业部门越来越成为我国轿车工业发展的制约“瓶颈”，它实际上也是国外大汽车公司的核心部门。要发展汽车工业，首先就要发展汽车车身。本文明确提出车身表面数值模型建立，车身空气动力学仿真和车身覆盖件成型模拟是汽车车身ＣＡＤ中的关键技术，抓住这些关键，车身ＣＡＤ／ＣＡＭ就能顺利发展。     

汽车三维气动特性计算仿真网格的生成

汽车三维空气动力学仿真首先是建立仿真用的三维计算网络，本文在汽车表面空气动力学网格的基础上，从空间域的划分到空间网格的生成及各子域间的网格拼接，提出了系统的空间网格生成方法，并开发了可视化的汽车三维网格生成系统的应用软件。     

可视化汽车车身表面气动网格的生成

根据汽车空气动力学仿真的要求，结合模型客车，应用可视化技术，首先对汽车车身表面进行了合理的分片及参数化处理，多面手应用网格生成的基本原理和方法，生成了参数空间的网格，最后应用了计算机理论，将参数空间的网格变换最物理空间，即得到了汽车车身表面的气动网格。     

可视化气动网格生成系统的开发

介绍了网格生成的基本原理和方法，以Ｗｉｎｄｏｗｓ为开发平台，应用可视化技术，开发了一套面向网络生成的专用软件，可方便生成各种和边界条件，各种密度要求的气动网格，其结果既可以用图形方式输出，以便进行直观评价，又可以数据文件输出，供空气动力学仿真使用。