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因现有铁路钢桥设计规范的计算方法不能完全满足新型抢修钢梁的设计需要,指出进行计算机仿真分析探讨的必要性。通过采用ANSYS程序对新型抢修钢梁某方案进行结构分析,得出对应急桥梁结构设计有用的结论,证明了有限元计算方法的可行性和适用性,可促进应急钢桥设计水平的提高。  相似文献   
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