102国道四平北桥破损分析及修复措施

从汽车单向冲击力作用及牛腿尺寸两个方面分析了四平北桥破损原因，采用了相应的修复办法，通过实践，几种办法可以在旧桥改造中应用。     

面向对象的PC梁桥CAD优化估束方法研究

PC梁桥的配束计算是工程设计中烦琐而又关键的过程,通过采用面向对象的程序设计技术,开发基于工程设计对象的预应力混凝土连续梁桥自动优化估束CAD技术,并根据主梁结构模型利用有限元分析程序计算结构内力及作为估束内力反馈给估束模块使用,建立的预应力钢束优化数学模型,可以实现钢束用量的优化设计计算,满足工程设计需要.     

跨区间及区间无缝线路轨条布置探讨

无缝线路早已在国内铁路开始广泛应用，无缝线路单元轨节布置时应满足一定的布置要求，以往的单元轨节布置设计思路往往与实际施工的布置产生较大的偏差，为此我们提出设计计算方法来修正设计偏差，采用修正计算的设计文件将能更好的指导现场的实际施工．     

大跨度拱桥梁端布置方法

大跨度拱桥具有跨度大、悬臂距离长、梁端转角难以控制的特点，通过设置短梁方案解决大跨度拱桥上铺设无缝线路经常遇到的问题．     

钢筋混凝土T形梁抗扭计算

本文就现有规范不足，对钢筋混凝土Ｔ形梁抗扭极限剪应力进行分析推导，得出相应结论，可在设计中参考。