“西部伽马”号平台失事的教训

斯梅德维公司的保尔·马尔斯·马格纳·诺曼和哈米什·沃克于1991年,在英国伦敦城市大学举行的第三次自升式平台国际会议上,报告了钻井平台“西部伽马”号在拖航中全损的情况,叙述坦率,给人以启迪。自升式平台是最脆弱的移动装置,占     

国产漏泄同轴电缆出口韩国受青睐

2006年7月中旬，通号集团焦作铁路电缆工厂生产的17km漏泄同轴电缆从上海港启运发往韩国仁川，应用到停车场和地下商场后，用户反映良好。     

高速公路工程的成本预算与控制

公路建设的重要意义,早已被人们共识,"要想富先修路",几乎成了家喻户晓的谚语.但修什么样的路,怎样修法,那就不是一般人想象的那么容易了.根据我国目前公路等级的划分,可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等;除此以外,根据行政管理体制,我国安公路所在位置以及在国民经济中的地位和运输特点,划分为国道、省道、县道和乡道四个等级,实行分级管理.要修什么样子的路,这得根据统一规划,进行勘探、测量、设计、测算、实施,才能修好一条路.     

中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年受阅客车安凯·宝斯通客户交流会致辞

尊敬的各位领导、来宾、军方朋友以及媒体朋友们: 大家好! 非常荣幸受邀参加本次中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年受阅客车安凯·宝斯通客户交流会,并在此发言. 前事不忘,后事之师.2015年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵在天安门广场隆重举行.除了高精尖武装力量倍数瞩目外,本次阅兵最大的亮点就是首次组织了抗战老兵方队参阅,老兵方队作为首个受阅方阵通过天安门,接受祖国和人民的检阅,而阅兵仪式上老兵方队所乘坐的正是敞篷版安凯宝斯通客车.安凯宝斯通载着抗战老兵荣耀受阅,是我国自主品牌客车第一次有机会将风采展示在国家最高检阅台上,这份荣耀属于安凯客车,更属于我国整体客车行业及所有自主品牌汽车."宝斯通"名字在行业的传播标志着我国自主品牌客车制造与应用达到了新的高度.作为行业协会,我们由衷表示祝贺!     

隧道盾构带压进舱作业的潜水技术问题

从潜水技术的专业视角探讨潜水技术与盾构施工的应用问题,通过研究隧道盾构带压作业的主要难点和技术条件、所需潜水技术及特征、主要潜水设备、潜水技术应用的一般准则等,以解决隧道盾构带压进舱作业的潜水技术应用问题。主要结论如下:1)潜水技术适用于隧道盾构施工作业;2)潜水技术用于隧道盾构作业,除需解决装备、规程及减压表等软硬件外,潜水人员及作业管理也是其成败之关键;3)与隧道盾构作业所需潜水作业相比,海上潜水面对的环境更严酷,更复杂,人员装备的要求更高;4)我国隧道盾构带压作业潜水,目前需要优先关注的是如何将海洋工程潜水技术科学有效地移植于隧道盾构施工带压作业领域。     

车辆电动悬架的混合不确定建模与μ综合控制器设计

考虑悬架和电机作动器的参数摄动和控制输入的高阶未建模不确定性,利用线性分式变换理论对已开发的车辆电动悬架系统进行混合不确定建模和仿真,并设计了μ综合控制器.仿真得到了主动悬架和被动悬架的频率和时间响应.结果表明,相比被动悬架,所设计的μ综合控制器对乘坐舒适性有很大的提升.μ分析表明,与基于主动悬架名义模型设计的H∞综合控制器相比,μ综合控制器可使闭环系统获得更好的鲁棒稳定性和鲁棒性能.