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1.
张子剑 《船舶工程》2008,30(1):82-85
首先对装备项目全寿命周期内各阶段风险管理的工作内容、相互关系进行了分析,参考系统工程三维结构概念和国内学者提出的风险管理体系的论述,提出了新的三维风险管理体系概念模型,对结构、要素进行了定义和阐述,对其理论指导作用和实际使用意义做了初步探讨,提出了进一步研究的方向,以期对装备项目的风险管理工作和理论研究起到参考和促进作用.  相似文献   
2.
船舶电子装备是船舶竞争力的重要组成部分,由于船舶电子装备研制过程繁琐、探索性强且投入成本高,因此研制过程中需要严格的质量管控。开展质量管控的重要基础就是要对质量过程进行充分识别并梳理其相互工作关系,寻找适当的质量过程识别与分类方法就变得尤为重要。本文针对这一问题,在分析船舶电子装备的研制特点的基础上提出了一种基于四阶八步的研制过程识别方法,并在此基础上提出了过程分类的基本框架,最后结合某船舶电子装备研制项目进行了过程识别与分类研究,验证识别与分类方法的操作可行性。  相似文献   
3.
基于解释结构模型的产品研制项目风险成因研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张子剑 《船舶工程》2007,29(6):88-91
风险识别和风险成因分析是风险管理的重要内容,也是提出风险防范措施和方法的基础.首先根据产品研制的流程对各个阶段的风险进行了具体的识别,进而又对产品研制的风险成因进行了提取,并运用解释结构模型对这些风险成因进行了层次分析,用于指导产品研制的风险防范.  相似文献   
4.
通过几座上跨铁路的公路立交桥架设实践,阐述了不封闭列车线路的情况下保证铁路运输及施工安全的措施。  相似文献   
5.
船舶电子装备的发展水平是船舶工业竞争力的重要衡量标准,由于船舶电子装备研制过程繁琐、探索性极强且成本高,导致研制过程中的风险防控难度非常高,为减少损失,对船舶电子装备项目研制中的质量风险进行建模与评价是必不可少的。本文针对这些问题,首先对船舶电子装备项目研制过程中的风险进行了研究,其次给出了船舶电子装备研制项目质量风险建模方法,然后根据风险控制目标要素的特点抽取决策变量建模,并根据模型选择合适的风险评价方法进行评价。最后以某所的综合船桥系统的研制为例,对上述所提出的方法进行验证,结果表明,在该系统研制过程中该方法风险识别的覆盖率为100%,风险评价的拟合度均超过80%。  相似文献   
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