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高等级公路路面平整度检测方法 总被引:5,自引:0,他引:5
路面平整度是评价路面使用性能的重要指标之一,本文就高等级公路路面平整度检测方法、检测设备及相关问题进行介绍。 相似文献
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本文介绍了公路技术管理与决策支持系统的意义,提出了建立该系统的技术方案和实施路线,同时对系统开发和主要功能进行了初步设想。 相似文献
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襄渝Ⅱ线铁路流水河右线大桥4号主桥墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台,桥址处于汉江火石岩水库内,承台施工采用单壁钢吊箱施工,封底混凝土厚度为2.0 m,总方量为744 m~3。结合工程实际介绍封底混凝土的配合比设计与施工。 相似文献
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沪通长江大桥为沪通铁路的控制性工程,该桥主桥为主跨1 092m的公铁两用斜拉桥。在该桥的建设过程中,基于"三端一云"的应用模式,以业主为主导、以各参建单位需求为核心,搭建了参建各方共享信息的BIM建设管理平台。BIM管理平台采用"极简化平台+基础模块+专项应用APP"架构,搭载GIS漫游、基础信息、可视化交底、进度管理、报表中心、安全质量、施工日志、文档管理、系统集成9个基础应用模块,后期根据工程进展又补充开发了钢梁制造应用模块。在各个应用模块下搭载专项应用APP进行应用补充。该平台基于互联网搭建桥梁建设现场感知体系,并解决了BIM模型的轻量化问题,提高了工作效率,提升了整体管控水平,实现了管理手段和项目管控方式的创新。 相似文献
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当前,我国大量已建大跨铁路桥梁的运营维护与安全面临巨大挑战,既有养修的人员、技术、设备、理念及管理制度越来越滞后于大型铁路桥梁的现代化运维需求,随着现代信息及物联网技术的发展,数字化、标准化、智能化、网络化的智慧运营维护技术与体系的形成成为可能。以沪通长江大桥运营维护方案为依托,针对大跨径铁路桥梁现代化运维和管养需求,提出集多源信息获取及管理、结构智能分析与状态评估、智能养修管理等功能于一身的数字化大桥运维平台的总体设计,明确平台的基本功能和物理架构,并进一步介绍沪通长江大桥已建BIM建设管理、长期结构健康监测、电子化巡检、视觉检测等子系统的具体实施情况,为大数据时代下大跨径铁路桥梁的先进维护进行了一定探索。 相似文献
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桥梁钻孔灌注桩施工过程中经常出现各种事故,为避免工程质量隐患,减少经济损失,应采取适当的方针对灌注事故进行预防和处理。 相似文献