2.0T直喷汽油发动机性能及燃烧分析

研究2.0 T直喷汽油机的喷油正时、喷油压力、进排气相位和点火提前角对发动机动力性、燃烧特性和经济性的影响。研究结果显示,发动机的动力性达到了设计目标。在2 000 r/min、200 kPa BMEP(Brake Mean Effective Pressure,平均有效缸内压力)工况,发动机的比油耗可以达到375 g/k Wh,达到国际先进水平。     

提级改造现有公路设计如何体现交通部提出的新理念

大修设计既是对原有公路功能的恢复,又是对原有公路功能不足部分的补充,并根据公路交通发展的需要,在有条件的情况下,扩大公路的通行能力,提高公路的等级。在提级改造设计中,设计人员要充分运用规范,使公路设计达到安全、通畅,达到经济效益最佳,使我们的设计更符合交通部提出的新理念。     

108国道安全防护工程设计

在评价公路使用功能的优劣方面,公路线形设计固然重要,但交通安全设施的合理设置也尤为重要。就108国道安全防护设计中如何利用新技术、新材料,提高公路使用功能及安全设施设计在公路系统中的重要性进行论述。