电磁作动器的参数设计及仿真分析

分析了电磁作动器的结构原理,研究了电磁作动器的频响特性,建立了该悬置系统的力学及数学模型。通过仿真的方法对电磁作动器的结构参数变化进行分析,阐述了不同的参数选择对作动器的动力性和其适用的频带宽度产生的影响。为电磁作动器的生产应用提供了理论基础,为不同的发动机能够选择合适的作动器提供了依据。     

钢-混凝土组合截面拱桥的预应力加固方法的探讨

目前加固拱桥多采用减轻拱上建筑重量、增大构件截面及外包钢加固等方法。但均难解决加固结构与原结构的应变滞后;本文提出钢箱梁-混凝土组合结构预应力加固方法,通过施加预应力来调整拱肋(圈)的内力,从而改善拱肋(圈)的受力状态。最后应用实例计算结果证明之。     

石榴砂在不锈钢船舶表面处理中的应用

双相不锈钢二类化学品船采用的不锈钢喷砂磨料为非金属磨料,国内已知可以满足技术条件的磨料为棕刚玉磨料,但棕刚玉磨料价格高昂导致造船成本上升。在船舶市场低迷之际,降低造船成本尤为迫切重要。既要满足相关技术条件,又要磨料价格低廉,其替代磨料石榴砂是首选。石榴砂价格相对较为经济,易于生产采购,采用一定的技术手段,就可以满足不锈钢喷砂的技术条件。     

发动机电流变液悬置的模糊控制仿真

将模糊控制理论引入发动机电流变悬置振动控制中,通过对发动机振动系统建立数学模型和根据经验和理论分析制定的模糊控制规则,应用MATLAB对普通液压悬置和电流变液悬置发动机振动系统进行联合仿真。仿真结果显示:发动机电流变液悬置采用模糊控制后比普通液压悬置隔振效果明显。