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2008年5月12日14时28分,地动山摇,四川汶川发生8.0级地震.突如其来的灾难,让所有人措手不及,痛心疾首.灾难让我们伤痛,但也让我们更加坚强."灾情就是命令",迅速开展抗震救灾工作是当务之急.在这场严峻的考验中,段部搬迁到成都仅仅6天的成都铁路局成都材料供应段交出了满意的答卷. 相似文献
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随着中国个人上网人数的增加 各类网站如雨后春笋般涌现 他们通过举办各种活动来吸引广大网民 各网站各展其能 大显神通 时下就有这样的说法:“搜狐以时尚站点自居 新浪网以论坛见长 网易欲成为网友乐园 ChinaByte以提供高质量IT新闻著称……”。对于网站知名度 究竟谁领风骚呢?前些时 东方市场研究有限公司 《交通与计算机》2000,18(3):63
随着中国个人上网人数的增加,各类网站如雨后春笋般涌现,他们通过举办各种活动来吸引广大网民,各网站各展其能,大显神通,时下就有这样的说法:“搜狐以时尚站点自居,新浪网以论坛见长,网易欲成为网友乐园,China Byte以提供高质量IT新闻著称……”。对于网站知名度,究竟谁领风骚呢? 前些时,东方市场研究有限公司(EMR)在北京、上海、广州和成都四大城市对未来网民进行了抽样调查,请看他们公布的有关数据。 各网站在未来网民中的知名度,按其提及率排序(前十名)如下: 排序 网站 提及率(%) 排序 网站 提及率(%) 1 2 3 4 5 新浪网 搜狐 雅虎 网易 163.net 51.9 50.1 43.6 33.5 22.6 6 7 8 9 10 上海在线 首都在线 天府热线 21世纪 瀛海威 18.6 17.7 13.1 10.4 8.8 根据提及率的高低,可以将知名度位于前十位的网站分为三个层次 第一层次:网站提及率>40% 第二层次:网站提及率在20%~40%之间 第三层次:网站提及率在20%以下 这类网站包括新浪、搜狐和雅虎 这类网站包括网易和163.net 这类网站包括各地方站点,21世纪和瀛海威 相似文献
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本文通过永临结合建设理念在公路工程建设中的不同表现形式及其应用拓展分析,提出了永临结合建设理念应用是新时代公路建设实现高质量发展必不可少的共享协调发展思路,具有一定的建设管理和实践参考价值。 相似文献
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年月日—日 中国铁道学会铁道车辆委员会 会同北京和山东铁道学会 由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造修理工厂的总工程师产品开发或设计处处长 论文作者代表共个单位人。研讨会共录用了篇论文 并编辑成论文集。 这次研讨会提出了个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势 即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系 提速转向架已取得初步成功 各种车种应怎样利用这一成果 选择合适的参数 设计好各个车种的提 《铁道车辆》2001,39(3):29-30
2000年12月19日—22日,中国铁道学会铁道车辆委员会,会同北京和山东铁道学会,由眉山车辆厂在成都举办了加速货车技术进步学术研讨会。这次研讨会邀请了有关货车制造、修理工厂的总工程师、产品开发或设计处处长,论文作者代表共29个单位53人。研讨会共录用了55篇论文,并编辑成论文集。
这次研讨会提出了2个题目进行研讨。第一个题目是:货车总的发展趋势,即与货车市场密切关联的问题;第二个问题是提速货车和提速货车的关键部件关系,提速转向架已取得初步成功,各种车种应怎样利用这一成果,选择合适的参数,设计好各个车种的提速货车。与之相关的重载、装卸机械化等等结合这2个问题进行研讨。
研讨会取得的共识综述如下: 相似文献
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由西南交通大学机械工程研究所成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的t U型门式起重机增吨改造研制项目于年月日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。 自年开始 铁路系统陆续有万余只英尺铁路集装箱投入使用。这种英尺集装箱的箱货总重为t 加上集装箱吊具重量 《西南交通大学学报》2001,36(3):326
由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的 2 0tU型门式起重机增吨改造研制项目于 2 0 0 0年 1 0月 2 4日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。自 1 997年开始 ,铁路系统陆续有 6万余只 2 0英尺铁路集装箱投入使用。这种 2 0英尺集装箱的箱货总重为 2 4t,加上集装箱吊具重量 ( 1 .5~ 2t) ,使得铁路货场内现役的 80 0多台 2 0t门吊无法满足其装卸作业。为此 ,课题组通过科学计算 ,对现役 2 0tU型门吊提出了“局部改造机构和电气 ,加固钢结构 ,在主梁全长增吨 ( 2 6t)使用”的技术改造方… 相似文献
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随着转体施工技术的不断发展,转体施工的吨位也在不断的提升,对转铰下混凝土的密实度提出了更高的要求。以保定乐凯大街转体桥4.6万t球面平铰项目为依托,对球铰下混凝土施工工艺进行试验研究,从混凝土原材料、外加剂、配合比、浇筑过程控制措施和浇筑完成后的注浆填充效果等角度进行对比分析。结果表明:采用细石混凝土浇筑,并在球面平铰底面埋入?8 mm钢丝绳,辅助振捣引气,初凝后拔出形成注浆孔道,终凝后压注浆填补顶面空隙的施工方案可以有效保障球铰下混凝土的密实度。 相似文献
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