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1
1.
公交枢纽站综合开发模式的探索——以武汉市武胜路公交枢纽站改造为例
总被引:1,自引:0,他引:1
王飞
叶青
戴时
马丽
《城市交通》
2011,9(6):43-49
缺乏足够的公交枢纽站是造成公交换乘不便、线路过长、重复系数过高等问题的主要原因,亟须采取有效手段改变公交枢纽站建设严重滞后的现状.首先分析公交场站特别是公交枢纽站现阶段在规划、建设、运营方面面临的一系列问题.提出引入综合开发模式建设公交综合体解决上述问题,强调进行有效规划控制是实现交通效益与开发效益双赢的重点.从保证适...
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