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能见度不良时船舶近距离避让的不确定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用信息控制理论原理计算了能见度不良时船舶近距离的避让行为的熵值,得出了能见度不良时船舶避让中不确定性的特点和规律,分析了避让行动不确定性产生的原因。 相似文献
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为避免人为失误因素导致船撞大桥的事故发生,提出了基于AIS的苏通大桥主动防撞系统设计方案。主动防撞系统由AIS、VHF-DSC和DSP系统组成。通过AIS发出苏通大桥主桥墩的数据信息,使过往船舶的雷达显示器上标明主桥墩的位置,及早明确主通航孔的位置;也通过AIS获取船舶的数据信息,经DSP数据分析、判断船舶的态势后由VHF-DSC向船舶发出语音提醒或警告,使船舶驾驶人员及早加强警戒采取有效避碰措施,安全通过大桥。对于存在撞桥危险的船舶,系统还会给VTS发出报警,对其加强监管。首次将AIS应用于大桥主动防撞系统,经过实践验证了系统的正确性与可行性,达到了预期的设计目的。 相似文献
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我国高等学校航海类专业英语教学的现状与改进 总被引:5,自引:2,他引:3
文章根据参加交通部科教司“航海类专业英语综合评估体系的研究’’课题所收集的资料、信息和意见,对我国高等学校航海类专业英语教学的地位、管理、教师、大纲、教材、方法、评估和研究与交流等方面的现状作了较为全面的总结和分析,并就如何改进我国高等学校航海类专业英语教学工作提出了一些建议与设想。 相似文献
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简要地介绍了设计航海雷达标绘计算机教学软件的目的,软件设计中所利用的工具(PowerPoint和VC语言)及设计方法,并用简单的图示演示了该软件的使用效果,同时,还就该教学软件在实际教学中的应用提出了一些建议和设想。 相似文献
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