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1.
易志斌 《路基工程》2018,(5):144-148
以膨胀土的收缩性指标为研究对象,探讨工程中利用中粗砂作为膨胀土物理改良材料的可行性。通过对膨胀土掺加不同比例的中粗砂开展收缩试验,分析了中粗砂改良膨胀土的线缩率、体缩率、缩限和收缩系数等4个收缩性指标的变化规律。结果表明:随着中粗砂掺量增加,线缩率、体缩率和收缩系数等3个指标呈一元三次函数关系逐渐减小,当中粗砂掺量不大于10%时变化幅度较大,掺量大于10%时变化幅度较小。缩限随中粗砂掺量增加呈一元四次函数关系变化,当中粗砂掺量不大于10%时缩限随中粗砂掺量增加而减小,掺量大于10%时缩限随中粗砂掺量增加而  相似文献   
2.
为了解纳米SiO2掺入对沥青胶结料高温性能的影响,选取5种不同掺量的纳米SiO2改性沥青胶结料,经旋转薄膜烘箱老化后,基于2种不同应力水平(100、3200 Pa),开展了64℃下多应力重复蠕变恢复试验,评价纳米SiO2改性沥青胶结料的高温性能.结果表明:纳米SiO2掺量增加明显降低了沥青胶结料的累积应变,且不可恢复的...  相似文献   
3.
汤伟  易志斌 《公路》2003,(1):63-66
根据潭邵高速公路透层、稀浆封层的质量控制措施,简要分析了透层和稀浆封层的主要技术指标、质量通病及确保施工质量关键措施。  相似文献   
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