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1.
新型含氧混合燃料对柴油机燃烧和排放的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
进行了丙二醇单丙醚(PGPE)/乙二醇二甲醚(EGDE)混合物用作柴油机含氧燃料的研究,对比了柴油机燃用柴油、PGPE/EGDE体积分数分别为15%和25%的混合燃料时的燃烧和排放特性。试验表明PGPE/EGDE混合燃料的燃烧特性与0号柴油相比,滞燃期、燃烧持续期和热效率等差异较小,最高燃烧压力小幅下降;显著降低柴油机中高负荷时的碳烟和CO排放,降幅分别可达73.9%和37.5%,NOx排放无显著变化,但HC排放增加。  相似文献   
2.
结合工程实践。对阳离子乳化沥青的特性进行了分析。并对阳离子乳化沥青的技术经济效益进行了详细的论述。  相似文献   
3.
CBMS具有综合性、数据的全面性、操作的实用性特点,是公路管理信息化的基础工作。通过对CBMS基础数据库的作用、内容的分析,对CBMS的评价决策结果及数据输出和系统查询功能进行了论述,对公路桥梁养护有重要意义。  相似文献   
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