首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
综合类   1篇
水路运输   1篇
  2023年   1篇
  2013年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
塔架结构是海上风力发电机组的支撑结构,其设计水平直接影响设备的安全性和经济性。风力发电机组塔架高度多在90 m~110 m,作为典型的细长薄壳圆柱结构,屈曲稳定性为塔架设计的主要限制条件。通过有限元数值模拟LBA/MNA分析方法,对海上风力发电机组塔架设备临界屈曲载荷进行计算和分析。通过与EN1993-1-6中基于薄膜应力理论的传统工程算法对比表明:由于塔架的材料非线性特性存在,基于有限元的数值模拟屈曲分析方法结果比传统的工程算法更接近于实际情况,且经济性较优,可为塔架结构的屈曲优化提供方向。  相似文献   
2.
朱明江 《黑龙江交通科技》2013,(10):133-133,135
公路桥梁下部结构施工质量的优劣,对整个公路桥梁的质量有着直接的影响,因而其施工技术控制是至关重要的。所以,在公路桥梁下部结构的施工过程当中,应当切实的按照公路桥梁下部不同的结构形式,科学的制定施工方案,强化安全管理及施工质量管理,提高施工工艺水平,以便于最大限度的保证公路桥梁下部结构的安全。针对我国公路桥梁的发展及建设现状,对公路桥梁下部结构施工技术进行了简要的阐述,能够促进公路桥梁施工质量的进一步提高。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号