多版本软件的独立性问题研究

在定义、描述和分析软件故障、软件出错、软件失效诸概念的基础上，深入研究了多版本软件的独立性问题。并基于对１９５个本科生程序设计实践实例所做的研究分析得出结论：（１）从软件设计角度出发，软件故障主要来自于逻辑设计错误（约３５．６０％）；（２）每１００条语句中平均含有１０个逻辑错误。     

关于磁悬浮交通的若干安全性问题

近年来磁悬浮技术的研究在一些国家取得了不少成就,有些成果已经进入工程试验和运行展示阶段.将其变为大众交通工具的议题也已经提到中国交通发展规划的议事日程上.如果说它的快捷性和对环境的适用性比较容易被大家所接受的话,它的安全性问题还不能说已经被充分地证明和被大众所认同.本文论述了交通工具安全性问题的5个层面;讨论了磁悬浮交通事故避难安全性问题的特征避难环境和安全避难原则.认为磁悬浮交通在安全性方面尚有一系列问题的研究有待深入.文章最后强调这些安全性问题的研究和解决,需要及早建立关于磁悬浮交通安全性问题的论证体制,及时制订为各方认同的安全性规范.并期望磁悬浮技术能及早在我国实用化,成为代表21世纪特色的新交通系统.