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强夯置换淤泥地层有效深度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
淤泥地层强夯的有效加固深度是强夯施工工艺、地质条件等诸多因素综合作用的结果.依据在珠江入海口两岸的淤泥质地层上修建城市快速路的路基设计、施工实践,测试强夯置换深度,并修正强夯公式的参数,该参数对采用强夯法处理软基具有一定的适用价值. 相似文献
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1 材料1.1 矿料应选用石灰岩作为矿料、不宜选用风化岩包括粗集料(2.36mm以上的)、细集料(2.36mm以下的)和填料(0~0.075mm之间的粉粒)。粗集料可通过嵌锁作用提高稳定性并利用摩擦抵抗形变;细集料用来增加颗粒间嵌锁作用和减少粗料的间隙,增强稳定性;填料用硅酸盐水泥,可增强抗剥落力,改善耐久性。为减少矿料的含水量,防止影响产量并增加烘干费用,拌和站应采取如下措施:堆料场地应硬化,以免推土机推料或装载机上料时将土混入料中;不同规格的料堆应有适当的隔离措施,以免相混,否则将影响级配组成和各项物理力学性质;雨季,细集料应有覆盖措… 相似文献
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南京长江二桥主跨628m,是我国最大斜拉桥,两主墩基各有21根φ3.0m钻孔桩。根据桩基的地质情况与施工配套设备,选用楔齿滚刀钻头钻进。着重介绍了该妥头,钻具的研制与较好的使用效果。 相似文献
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李向前 《减速顶与调速技术》2015,(2):17-18
秦皇岛铁路枢纽改造工程由于坚持分步过渡改造、组织客货迂回运输、将后续正式工程建设进行前奏施工等方法,减少了对正常运输的影响,保证了施工安全,也保证了良好的运输秩序,成为枢纽改造的成功案例,为今后既有线枢纽站改造工程施工组织提供了思路和方法。 相似文献
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