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我国的名人塑像众多,其中有不少铁路人物. 盛宣怀(1844~1916)江苏武进人,晚清洋务派.1870年人李鸿章幕.1873年任轮船招商局会办.1880年办电报局,1893年又筹办华盛纺织总厂.1896年接办湖北汉阳铁厂,兼筹办芦汉铁路.1898年开办萍乡煤矿,至1908年合并汉阳制铁厂、大冶铁矿和萍乡煤矿成汉冶萍煤铁厂矿公司.1902年任工部左侍郎、会办商约大臣.1910年任邮传部尚书,次年为皇族内阁邮传部大臣,掌管全国铁路事宜.曾创办南洋公学(上海交大前身). 相似文献
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19世纪末,清政府开始废驿兴邮,创办海关邮政。最初的邮运方式为徒步、骑马、乘船等。1893年冬,(天)津唐(山)铁路东延临近山海关,天津海关为克服冬季河道封冻而邮路不畅的困难,曾试将天津至牛庄营(营口)关内段的邮运改乘火车,这便是我国火车邮路的最早记录。次年冬,津山间的邮运再次以火车取代。邮差携带邮袋购票乘火车来往押运,后因发生邮件被旅客盗走事件,路方开始同意邮差改乘守车押运。从 相似文献
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