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水温高是电控发动机常见的故障现象之一,行车中特别注意水温的变化,视情况及时修理。在行驶时中发动机的热平衡被破坏,才出现了水温高这一状况。即产热和散热,产热过多和散热不良是造成发动机水温高的根本原因,但绝大多数均是由散热不良引起的。严重时冷却液的高温会使机油变稀,润滑效果差,造成拉缸,抱瓦等严重故障。 相似文献
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电磁脉冲会在多导体传输线中感应出较高幅值的感应电压和电流,对传输线端接设备等具有严重威胁。所以,对多导体传输线进行建模,分析多导体传输线电磁脉冲响应对于预测电力线的电磁脉冲效应,研究其保护方法具有重要的意义。在多导体传输线建模方面,传统的链参数矩阵算法由于存在大量的矩阵求逆运算,在存在大量线缆时其计算速度较慢。基于此问题,提出了基于解析迭代方法的多导体传输线电磁脉冲响应计算方法(DARIT-field),该方法在求解每根线缆上的响应时,将临近线缆的串扰耦合效应等效为在临近线缆上均匀分布的激励源,计算过程得到了大幅简化。并对基于不同迭代方法的多导体传输线电磁脉冲响应计算方法进行了对比,最后利用实例对每种方法的优、缺点进行了对比。 相似文献
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高速公路上车速较快,稍有不慎就会引发交通事故,造成后果较为严重。为保障生命财产安全,提出几点高速行车建议,谨慎驾驶,安全出行。 相似文献
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传统的钛系表面调整剂使用寿命较短,表调能力受配制表调槽液的水质及表调槽液的pH值和温度的影响较大,越来越不能满足环保和节约成本的要求。针对这些问题,对传统钛系表调剂进行了改进,研究了配槽用水质电导率和表调槽液pH值对表调剂表调能力的影响,并与传统固体钛系表调剂进行了老化对比试验和负荷量试验。结果表明,改进后的钛系表调剂工作槽液清澈透明,接近于真溶液且高度稳定;该新型钛系液体表调槽液使用寿命是传统固体钛系表调槽液的4倍;负荷量是传统固体钛系表调剂的3倍多。 相似文献
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多串口通信系统设计与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
串口通信作为传统的通信方式仍然受到广泛应用,选用高性能的通信卡,采用OOP(面向对象)编程思想,利用多线程技术和数据同步控制技术,实现了八个串口同时进行长时问稳定可靠的双向数据通信。实验结果表明系统采集数据平均延时10ms,数据接收成功率达到78%。 相似文献
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采用石灰,水泥,砂和粘土按照一定比例均匀拌和,经重锤及时夯扩,石灰,水泥吸水以后经过一系列物理,化学变化后土体膨胀,使桩间土产生强大的挤压力,同时水泥水化后形成凝胶体,提高本本身的强度。从而,改善和提高原来湿陷性黄土的路基强度和稳定性。 相似文献
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介绍了轮胎的作用和基础知识,并对汽车轮胎安全使用、轮胎常见故障和故障诊断进行简要分析。据此操作可延长轮胎使用寿命,提醒驾驶员注意行车安全。 相似文献
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本文主要比较了我国国内工程勘察设计企业与国外工程咨询设计公司的三大差距即组织结构不合理、项目管理差距大、市场营销错位。 相似文献