排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
为进一步提高自由活塞发动机(FPE)运行频率、指示效率及稳定性等性能指标,提出了一种带有储能弹簧的FPE内燃发电系统设计方案.对其工作原理进行了分析,建立了系统动力学-缸内热力学耦合计算模型,并试验验证了模型有效性.通过数值仿真研究了储能弹簧对FPE系统运行特性的影响,结果表明:随储能弹簧刚度增大,FPE活塞位移与速度趋于正弦变化曲线,进气口与排气口打开时刻推后;储能弹簧刚度越大,缸内峰值压力与机械效率越低,活塞速度峰值、系统运行频率及输出功率越高,储能弹簧刚度在100~200 kN/m时指示效率较高;此外,设置储能弹簧可降低FPE缸内峰值压力与压缩比波动幅度,有效抑制燃烧循环波动与偶发性失火对系统运行稳定性影响. 相似文献
2.
根据实际调查结果,分析了我国汽车缓速器的市场现状.利用MATLAB曲线拟合工具箱通过最小二乘法对数据进行拟合处理,得到国内缓速器市场规模随年度变化的数学模型.利用得到的数学模型对未来几年缓速器市场进行预测,并分析了影响缓速器行业发展的主要因素. 相似文献
3.
1