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李德基 《国防交通工程与技术》2011,9(4):69-72
1958年初,铁道部与铁道兵决定成立铁路浮桥研究小组,有大桥设计事务所的丁昱和第三设计院的李福康二位工程师,连同我共三人。工作地点就在当时的铁道部就是今天的北京饭店东楼。我们小组在六月底提出报告,认为铁路浮桥是完全可行的,也是迫切需要的,但必须通过一步步的试验。我们建议先在南方 相似文献
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李德基 《国防交通工程与技术》2011,9(5):71-72,64
1953年铁道兵由朝鲜回国后,下辖十个师,十余万兵力。经过黎湛、鹰厦建设的锻炼后,施工力量大大提高。部队遍布祖国南北,再不用像当初那样,修建黎湛线就把兵部搬到贵县,修建鹰厦线又把兵部搬到南平。1956年奉国防部之命,先后组建了铁道兵第一军和第二军,分辖南北,可以就近指挥,兵部也不用到处搬家。当时的铁路施工,都是由铁道部... 相似文献
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