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1.
2.
伊万诺沃火车站:跨越时代和风格碰撞的典范 重要文化遗产 伊万诺沃(Ivanovo)始建于1871年,随着1894年第一个火车站启用后蓬勃发展起来,1914年跻身俄罗斯帝国20个最大城市的行列,1918年成为伊万诺沃州的首府.1925年,它被称为"苏联的第三个无产阶级首都"(仅次于莫斯科和彼得格勒),建立起伊凡诺沃工业区...  相似文献   
3.
纽约交通管理细节   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于纽约人来说,证明身份用得最多的是驾照。不论购车买房或是保险、炒股票,只要拿出驾照,办起来就方便多了,在美国,公民没有户口,也无身份证,找不到锁在柜子里的个人档案。与驾照同等重要的是信用卡,它为消费提供了极好的条件。  相似文献   
4.
正1 2021年推出第一款量产版全自动驾驶汽车2018年7月25日,福特汽车宣布成立福特自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC),其中包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶汽车交通服务网络拓展、用户体验、业务战略以及拓展团队等等,以期充分利用市场机遇加速福特自动驾驶业务的发展。同时福特汽车也宣布了一系列组织架构调整,计划引入第三方投资的新公司总部位于底特律的福特Corktown园  相似文献   
5.
正一说起自动驾驶汽车,人们首先想到的总是那些大名鼎鼎的汽车制造商、勇于探索的大公司或雄心勃勃的新创公司。然而众多高等院校和科研机构功不可没,堪称促使这项技术快速发展的中流砥柱。作为其中的代表,麻省理工学院(以下简称MIT)从20世纪80年代开始研究自动驾驶技术,无论在汽车智能化还是道路交通智能化方面都取得重大突破,一直在通过诸多方式影响着自动驾驶汽车的发展。MIT坐落于美国马萨诸塞州波士顿都市区剑  相似文献   
6.
正在美国拉斯维加斯主办的2018年国际消费电子展(CES)上,各大汽车巨头致力于研发的最新无人驾驶汽车进入大众视野。丰田汽车公司发布了搭载丰田最新3.0版本自动驾驶平台的雷克萨斯LS 600hL和无人驾驶概念车e-Palette,很引人注目。与竞争对手相比,丰田在自动驾驶技术领域起步较晚,从2005年起开展这类汽车的研究,2006年开始在自动驾驶设备和技术方面申请专  相似文献   
7.
安全无小事,容不得丝毫马虎。一些沉重的甚至是永远无法弥补的代价,有时就起因于某一件忽略了的细节。在安全管理方面,下面几个案例生动地说明:安全生产追求的其实是细节的本质安全。  相似文献   
8.
人们很久以来一直靠风能遨游大海,但最近几年化石燃料和核能已将风能取而代之。然而日本Eco Marine Power公司又使其回归了过去,可这次使用的却是可再  相似文献   
9.
新加坡是世界上汽车密度最大的国家之一,每公里道路平均拥有81辆汽车,而日本和英国却分别为43辆和27辆。由于国土狭小,土地资源十分有限,因此新加坡断然采取了科学规划城市、大力发展公共交通、限制私人购买小汽车的举措,全国交通秩序井然,汽车畅通无阻,空气污染很轻即使在最高峰时段,车辆的运行速度也在每小时30公里以上。新加坡综合治理交通的经验,值得借鉴。 一、优先发展公交 新加坡政府的指导思想十分明确,要从根本上解决城市的交通问题,必须大力发展公共交通,特别是轨道交通。 1.“组团”式的发展 新加坡在城市的规划和建设方面富有创…  相似文献   
10.
<正>世人皆知,德国是全球著名的"汽车王国",但据德国《世界报》报道,经统计显示德国人却更爱自行车。全德国自行车大约有6 700万辆,而汽车的拥有量才5 000万辆左右。去年,德国约3 000万户家庭中至少每户有1辆自行车。为了推动自行车作为道路交通主流工具的发展,德国从政府到民间都做出了许多努力。  相似文献   
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