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采用积木法对互通立交的平面线形进行数学建模,并通过Visual Studio.NET 2002和Object ARX2004二次开发技术,实现互通立交平面图在AutoCAD上的绘制和设计。 相似文献
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隧道监控系统是隧道日常管理和安全应急处置的重要信息化工具,是高速公路隧道保通保畅保安全的重要支撑.传统的基于C/S架构的隧道监控系统对先进互联网技术兼容性不好,限制了隧道监控系统向智慧型发展;基于B/S架构的隧道监控系统则会牺牲数据采集的实时性.针对隧道监控系统遇到的技术瓶颈,提出将数据层与数据表现层相分离,数据层基于... 相似文献
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数字地面模型(DTM)及Civil 3D用于公路选线 总被引：1，自引：0，他引：1
应用数字地面模型(DTM)与AutoCAD Civil 3D到沈阳—海口国家高速公路遂溪至徐闻段高速公路项目初步设计中,通过对数字地面模型的建立、道路模型的建立、三维效果图与动画漫游及工程图纸、表格的输出,到达短时间内顺利完成本项目的多方案设计与比选。 相似文献
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依托广深高速公路新塘立交改造项目,对交通改造提升出行条件、高速公路存量土地释放、综合土地空间复合利用的策略等方面进行阐述,为落实结合地方规划和交通出行盘活利用存量土地综合开发的探索和实践提供先行先试的经验。 相似文献
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从日本地震看我国公路工程抗震设计 总被引：1，自引：0，他引：1
公路是经济建设和社会发展的重要基础设施,在地震中它不仅要承受地震的直接考验,更重要的是要肩负起抗震救灾的使命。强调了公路工程抗震设计的重要性,简单介绍了3月11日日本地震后公路的现状,并对我国公路工程抗震设计做了简单叙述。 相似文献
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公路线形安全性评价系统开发与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
讨论基于《公路项目安全性评价指南（JTG/T B05-2004）》理论与评价方法,利用Visual Studio.NET 2002和Object ARX二次开发技术对公路线形安全评价系统进行了设计与实现,通过本系统在具体工程项目设计中的应用,验证了本系统的实用性和可靠性。 相似文献
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在我国北方地区,由于工程实际需要,通常要求在冬季完成伸缩缝的施工工作。在低温干燥的恶劣自然环境下,要求冬季施工必须采取一些特殊的措施以保障工程质量,较系统地阐述和总结了冬季桥梁伸缩缝施工预留缝宽计算调整及混凝土拌制养护。 相似文献
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黄土高边坡的合理坡型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
黄土高边坡所面临的突出问题是坡面冲刷严重和坡体滑塌。在现场调查的基础上结合理论计算和有限元分析等手段,找到合理的稳定的坡型结构,从而提高公路黄土高边坡设计的科学性与经济型,改善沿线生态环境。 相似文献
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讨论基于《公路项目安全性评价指南(JTG/T B05-2004)》理论与评价方法,利用Visual Studio.NET 2002和Object ARX二次开发技术对公路线形安全评价系统进行了设计与实现,通过本系统在具体工程项目设计中的应用,验证了本系统的实用性和可靠性。 相似文献
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随着我国山区高速公路的快速发展,在工程设计中往往把景观绿化设计作为一种点缀,重视程度不高,从公路线形、路基边坡、桥涵、隧道洞口、互通立交等方面探讨了山区高速公路景观设计。 相似文献