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分析了仅依靠成本效益评估而选择的船舶风险控制方案的片面性,综合考虑安全、环保、经济收益、成本等多因素对方案所表现的影响,建立了基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型。论文所建立的该模型可以充分利用各方案的指标取值所包含的信息,并考虑专家主观因素对指标重要度的影响,通过主客观综合赋权的方法突出某个指标在方案排序中的作用。以国际海事组织对液化天然气船的综合安全评估报告所提供的风险控制措施为例,使用该模型进行方案优选,并与仅用成本效益评估所得结果比较;分析比较表明:论文所建立的多指标评价模型可以更全面评估风险控制方案,方法合理,使用简便可靠。 相似文献
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公交客流预测是城市公共交通规划的重要内容,是确定城市公共交通发展规模、布置场站及布设线路的根本依据,也是制定城市公共交通发展政策的重要依据.本文通过分析神经网络的作用机理和公交客流生成量的影响因素,建立了公交客流生成量预测的三层BP神经网络模型,以土地利用(8个神经元)、人口数以及区位系数作为输入神经元,输出神经元为公交客流的产生量和吸引量,隐层神经元数根据最大相对误差最小为目标试算求得.以哈尔滨市一日的调查数据对模型进行了标定与检验,结果证明,模型具有较高的预测精度. 相似文献
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针对路政管理提出了立体化路政管理模型,并设计了模型构成与操作办法,结合工作实践,针对模型提出了5个支持方阵:政策支持、舆论助力、部门协作、技术保障、内部建设。明晰了范围概念以及实施管理办法。 相似文献
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核电站机组故障诊断系统的实现方法 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来研究和开发核电站故障诊断系统成为国际核能界的重要课题。本文针对核电站的实际情况,以人工神经网络为基础诊断方法,提出超级神经元的概念和分层组网的策略,改善了知识采集的条理性和可操作性,大大降低了部分知识变化给整个诊断网络带来的改变。 相似文献