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李松山 《交通世界(建养机械)》2008,(9):144-144
近几年，随着交通事业的飞速发展，交通量的迅猛增加，对公路的建设质量提出了更高的要求。对于公路工程，二灰碎石作为高等级路面半刚性基层具有良好的力学性能、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点。由于其施工速度快、配套机械设备操作简便、材料来源丰富、又充分利用粉煤灰的变废为宝、节约用地、 相似文献
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