SMA路面泛油原因分析

近年来，SMA路面在我国得到了广泛的试验与应用，取得了令人满意的效果。但是也出现了一些早期病害。阐述了SMA路面的泛油现象，同时从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境诸方面对其进行了分析，找出了SMA路面泛油存在的真正原因。     

制约区域综合交通运输网可持续发展因素分析

主要从超载、道路容量、汽车增长速度、公共交通、交通管理技术、区域规划与交通发展规划、环境污染、道路基础建设、相邻区域公路管理协调及高科技信息技术投入等方面,分析了制约区域综合交通运输网可持续发展的相关性因素,对现有综合交通网进行完善,以期更加适应社会经济发展的需要,以避免由于目前我国现存条块分割的行政管理体制容易造成的资源浪费和重复建设。     

港口开发区交通发展策略研究

根据太仓港港口开发区的地理位置、经济情况、货物吞吐量和交通等现状对太仓港经济开发区的未来进行了展望,并提出了切合实际的发展策略,以期构筑太仓港设施完备、协调一致的区域对外交通体系蓝图,从而全面推进太仓港以港兴城、经济国际化战略,提升太仓港的影响力和竞争力。     

中法生态城(蔡甸)现代有轨电车试验线工程车辆段选址研究

以中法生态城(蔡甸)现代有轨电车试验线工程项目为例,对车辆段的选址方案进行研究。根据项目建议书选址和国土规划部门汇报反馈意见,结合线路走向和沿线用地条件,总体上形成了天鹅湖大道北侧、天鹅湖大道南侧以及线路起点段共计3个车辆段选址方案,并从选址概况、平面布置、出入线接轨等方面进行分析,综合考虑选址方案的外部控制因素和优缺点,最终推荐天鹅湖大道北侧车辆段选址方案。     

地下物流发展动因及前景分析

基于城市化水平的快速发展,城市人口数不断增加,城市发展面临着诸如城市交通拥堵、空气污染日益严峻、物流费用总额居高不下等问题。地下物流作为一种新型的城市运输方式,可以有效解决城市交通拥挤、空气污染、物流费用高等问题。本文主要对地下物流的发展动因进行了分析,并提出了发展的有利条件,最后给出了地下物流发展的建议。