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1.
横通道作为公路隧道的避难设施,其间距和宽度的确定非常重要。从人员安全疏散的角度出发,阐述了根据隧道火灾时人员安全疏散的判据确定横通道间距和宽度的方法。结合某隧道工程实例,通过模拟隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程,对比分析不同工况下可用安全疏散时间(ASET)与需要的安全疏散时间(RSET),从而为横通道间距和宽度的确定提供定量依据。
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2.
边坡的可靠性分析能为边坡的稳定提供信息。c、φ值是影响边坡失稳的主要强度指标。其变异性会给可靠度造成很大影响,c、φ值的概型分布也会给可靠度计算结果带来差别。
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