我国民商法中动产抵押权的设定及其效力研究

本文从民商法的基本理论出发，结合我国的司法实践，分析动产抵押权设定的前提条件，动产抵押权效力所及标的物的范围以及动产抵押权与其他担保物权并存时的优先效力等方面的法律问题。     

我国铁路运输企业制度创新的法律经济学思考

我国铁路企业走向现代企业制度的改革刚刚起步，任重而道远，有许多理论问题亟待研究和探讨。本文以铁路法和公司法为基本立足点，运用法律经济学的研究方法，以“网运分离”为突破口，分析了我国铁路现行体制的弊端和改革的制约因素，提出以“网运分离”为基础，以公司制改造为蓝本，以建立产权明晰，权责明确，政企分开，管理科学的现代企业制度为目标的改革和制度创新建议。     

基于有限元理论的重型半挂车架模态分析

采用有限元分析方法,借助ANSYS有限元分析软件,运用模态分析技术导出车架结构的模态参数,并对固有特性进行了初步分析评价。     

对以德治国、德法并举治国方略的思考

依法治国和以德治国相结合，法德同构，德法并举是党在新时期提出的具有战略意义的新的治国方略，本文从法治和德治的关系出发，依据马克思主义关于法和道德的经典论述，结合我国道德和法制建设的实际，借鉴中外历史上的治国经验，对以德治国，德法并举的治国方略进行了分析研究。     

垄断与竞争：制度安排与价值决定－－反垄断与充分竞争的法经济学思考

以维护自由公平竞争秩序为已任的反垄断法是现代市场经济的基本法律之一，是现代经济法的核心。竞争和垄断无论在法学还是在经济学中都是两个很重要的范畴。反垄断既是一个法律问题，又是一个极其复杂的经济问题，它不仅与市场价格、市场定义等问题有关，而且包含规模经济、行业结构、股权结构、资产重组等变化因素。当代经济这的理论和实践表明，充分有效的竞争模式是竞争的唯一现实模式，也是经济价值和法价值双赢的模式，法律和经济的融合，也再次得到充分体现。笔者从法律和经济相结合的角度，即运用经济分析法学的方法对反垄断和充分竞争及我国存在的垄断行为的相关问题作一些分析。