电动汽车最大能量回收再生制动控制策略的研究

本文中针对一款轻型混合动力汽车进行了再生制动控制策略的研究.首先,以整体效率最高为目标,提出了最大能量回收制动控制策略,并采用序列二次规划法对充电功率进行优化,获得ISG电机优化转矩.接着建立了整车仿真模型,采用模糊控制方法对优化的ISG电机转矩进行跟随控制.分别进行了NEDC循环和3种不同制动力的仿真,得到不同工况下的再生制动能量回收率.最后进行了与仿真工况相应的实车试验,验证了控制策略的有效性.     

氯仿对机体免疫功能的毒性作用

氯仿是工业上广泛使用的强挥发性试剂 ,也是一种常见的环境污染物。在人们的生活饮用水中氯仿的浓度有时可以达到每升几百微克。在一些食品中也检出了氯仿 ,含量为1～ 30 μg·kg- 1 [1 ] 。氯仿可经口、呼吸道和皮肤三个途径被人体吸收 ,在体内产生几种有活性的代谢中间产物。近年来研究发现高剂量的氯仿能抑制中枢神经系统 ,造成肝肾功能损害及肿瘤。小剂量 ,高浓度直接接触氯仿可引起局部皮肤的损伤[2 - 5] 。低质量浓度能明显加重花粉性变态反应性结膜炎的产生[6 ] 。有报道氯仿对机体免疫功能有一定的毒性作用[7] 。但目前尚未见报道氯…