多年冻土地区公路的热融病害的防治原则

对多年冻土地区路基病害的原因进行分析,并提出防治原则.     

风积沙路基施工工艺及质量控制要点

介绍内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线阿布海至通辽段高速公路利用风积沙填筑路基施工工艺及质量管理要点.     

水磨湾湟水大桥湿接头混凝土施工工艺

通过水磨湾湟水大桥工程实例,对多跨连续结构湿接头砼施工工艺作了简要介绍.     

大众旅游新时代旅游公路服务设施理论与设计方法

在系统梳理国内外关于公路服务设施,尤其是旅游公路服务设施研究成果的基础上,结合目前国内交旅融合进程中旅游公路服务设施初期探索成果及存在的主要问题,从旅游公路服务设施的基本定义及内涵入手,基于行为心理、出行需求、社会价值等视角,提出旅游公路服务设施的主要形成机理和类型划分。将高速公路旅游服务设施创新性地划分为两种主要类型,并针对每种类型服务设施的交旅融合设计思路、设计要点和方法进行详细阐述。在已有普通旅游公路服务设施研究成果的基础上,根据新时期旅游公路出行特点及需求补充了观景港湾停车带和露营地,使其更系统、更全面,同时还提出了普通旅游公路服务设施在整体空间布局、合理规模及空间设置形式等方面的具体设计要求。     

桥面防水黏结层材料性能优选及工程应用

防水黏结层材料性能直接影响桥面铺装结构的整体性和使用耐久性。基于弹性层状体系理论分析了桥面铺装结构内部最大剪应力分布规律;依托太原二环高速公路桥面铺装工程,监测了防水黏结层服役温度与气温的变化规律;基于斜剪试验,测定了SBS改性沥青、环氧改性沥青、氯丁胶乳涂料、AR改性沥青碎石4种防水黏结层在0℃、45℃下的抗剪强度;结合防水黏结层施工工艺,提出施工关键环节技术要求。结果表明:防水黏结层材料弹性模量对其承受的最大剪应力影响较为显著,而厚度影响较小;防水黏结层材料服役温度的合理确定,宜介于当地最高气温加10℃、当地最低气温减2℃的范围;4种防水黏结层抗剪强度差异性较大,橡胶改性沥青碎石在0℃、45℃试验条件下其抗剪强度相对较高(分别为3.44MPa、0.65MPa),宜在温差相对较大地区推广使用。     

沥青混凝土路面在冬季施工应注意的问题

介绍了沥青路面在低温季节施工及养护时应注意的问题。     

高等级公路路基压实控制要点

通过对高等级公路路基工程的特点的分析,提出路基压实的控制要点.     

国家公路国土空间控制规划储备项目库构建方法研究

构建国家公路国土空间控制规划储备项目库是国家公路网规划对接国土空间规划的基础性工作。针对国家公路项目数量多,入库筛选难度大的问题,研究首先按照新建项目、扩容项目和调线项目3类,对国家公路建设项目特点进行了分析,并据此提出了反映各类项目建设重要性和紧迫性的指标体系,通过离差最大化法和熵值法计算了各指标权重,以此为基础对各类型项目进行了重要度和紧迫性排序。研究结果表明,该方法可为国土空间控制规划储备项目入库筛选提供有效技术支撑。     

基于Midas/GTS的某高速公路边坡支护参数优化研究

文章依托某高速公路K12+600～K12+700段高边坡治理工程,根据工程特征拟采用削坡+锚杆支护的治理方案。基于有限元软件Midas/GTS进行建模分析,分别对锚杆长度为9m～12m(间隔0.5m)和边坡坡度为42°～47°(间隔1°),共计42种组合工况进行了计算,得到边坡坡度和锚杆长度与边坡稳定安全系数之间的关系。基于经济性和安全性筛选出4个方案,对其边坡剪应力大小和分布规律进行研究。最后对各方案进行经济性比选,在综合考虑安全性和经济性的基础上,给出最终治理方案A(边坡坡度为44°,锚杆长度为9.5m)。     

浅谈公路设计与交通安全

对公路设计中影响交通安全的因素(公路线形、路面设汁、安全设施和构造物设计)进行了分析,并提出改进建议。