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本文从当前城市轨道交通车站接驳工作中存在的问题入手,阐明了接驳客流预测工作的重要性,并着重抓住天气因素对接驳客流预测的影响,结合现实调查数据,找出了晴天和雨天的各种接驳交通方式客流分担率变化规律;在此基础之上借助于经典的Logit模型构建了城市轨道交通接驳客流预测的改进模型,指出各种接驳方式的设施需根据不同天气条件下客流需求的最大值进行配置. 相似文献
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林小稳 《城市轨道交通研究》2021,24(8):156-159
宁波市历经两轮城市轨道交通建设,在实践中积累了一批新技术成果,其中尤以类矩形盾构技术为代表.该技术为线路设计人员解决工程难题提供了新的思路.重点介绍了线路设计人员利用该技术在正线、出入线、停车线等线路设计方案中开展的优化实践工作.实践表明,采用该技术可以优化线路设计方案,降低政策处理和工程实施的难度,有效控制投资成本. 相似文献
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