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梁友庆 《南通航运职业技术学院学报》2019,(2)
以52 m散装水泥船为研究对象,利用有限元分析软件,分析该船罐体支撑结构局部强度,在局部强度不满足规范要求的情况下,对局部结构提出三种改进方案:改变支撑结构横向板的厚度、增加支撑板结构的垂直扶强材和改变支撑结构板材属性。在通过计算验证应力计算值均满足规范要求的基础上,借助模糊综合评判理论对改进后三种方案进行比较分析,通过确定评价对象的因素集、确定评价因素的权重向量、确定评价对象的评语集、指标量化处理、二级模糊评判和一级模糊评判等流程,确立方案Ⅲ为最优加强方案。 相似文献
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梁友庆 《南通航运职业技术学院学报》2013,(4):48-52
文章运用非线性有限元基本理论,在MSC.Dytran平台上建立了船舶首部、冰体的三维有限元计算模型,分析了碰撞力的大小、船首及内部结构的损伤变形和能量吸收等特性,为研究大型运输船舶船体结构与冰之间碰撞性能提供参考。 相似文献
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