改扩建公路超高设计中若干问题的探讨

超高设计是道路曲线路段的重要设计内容,也是行车安全性和舒适性的重要影响因素,在高等级公路改扩建应用中尤为重要。基于S226省道温岭岙环至玉环龙溪段拓宽改造项目,结合JTG D20—2017《公路路线设计规范》道路超高设计的相关规定,针对改扩建公路中分离式路基超高线形设计方法、S型曲线超高设置、曲线内构造物超高验算以及老路路拱过渡等特殊超高问题,提出新老路间的差异平稳过渡方案,借以探讨改扩建公路超高设计的思路和方法。     

软基地区两侧绿化填土对已建道路的影响分析

新时期下,公路除了具有基本的交通功能外,深化服务、融合生态美、展现风土人情也是当今公路行业发展的重要趋势，浙江公路交通超前谋划，提出了创建“美丽公路”的发展思路和目标。美丽公路的建设一般利用已建成的公路路基，在路基两侧培土种植苗木，由于公路建设与绿化填土存在时间间隔，绿化填土带来的地基土应力重新分布，继而对已建道路产生一定影响，在软基路段显得尤为突出。文章结合S226省道改建项目玉环段起点美丽公路建设过程中道路路基、路面开裂的问题，通过分析病害成因，结合有限元模拟计算结果，分析了产生病害的具体原因，对类似工程的实施有一定的借鉴和指导意义。