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本文首先对单喷咀的射流流场进行了数值计算与实验测试,得出其流场规律,然后采用叠加方法对多喷咀组合射流(即水流加速器)进行了计算与优化研究,并将计算结果与实型设计结果了分析和比较。 相似文献
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本文介绍了一种展弦比为1的环量控制舵翼在零攻角下的水动力性能试验,试验模型是安装有尾缘喷流圆柱的NACA0015截尾方形舵。试验结果表明,随喷流动量系数的增加,升力系数显著上升,为减小阻力,在模型尾缘圆柱上开了一排V形槽,开槽后的模型阻力有不同程度的降低,并用喷流动量系数越大,减阻减大。开槽的另一个效果是使喷流失速推迟。 相似文献
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本文针对坝区木材输送过程中出现的失稳漏漂现象研究了风、流对木材运动特性的影响。在理论分析的基础上通过模型试验分析说明其机理,并给出了有实用价值的数据资料。 相似文献
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通过对标准型列车的车头、一节车厢和车头带一节车厢的模型进行风洞与水槽对比试验,验证了水槽列车模型试验的可行性,并探讨了列车模型在水槽中的一些试验技术,在此基础上,通过对车模的阻力试验,得到了标准型列车、流线型列车头尾部形状、多节列车、裙板、风挡、车轮等阻力的试验值,为改进列车气动性能提供了一些资料。 相似文献
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介绍二滩水电站木材过坝机械中具有特殊形状的水上浮箱和钢引桥的风洞试验。采 分段模型的试验方法,测量各段区压的水流阻力,进而求出二滩水电站木材过坝机械所受的总风压和水阻力,为实型设计提供了依据。 相似文献
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汤忠谷 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(2):196-204
通过1:40和1:5的模型对比试验,研究了由若干喷嘴形成的加速流场和该流场的流动相似规律,得出了流场的相似准则数,并对木材在该流程中运行的相似问题及风力的影响作了定性分析。 相似文献
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本文通过一条对称片体双体船和一条非对称片体双体船的对比试验,探讨了双体船片体间距比对阻力的影响,得出了最佳片体间距比。在此基础上,着重试验了双体船片体错位的消波影响规律,为研究错位型双体船提供了可靠的资料。 相似文献