城市干线协调控制系统设计及评价

阐述城市主干道进行信号协调控制系统设计的必要性,给出干道信号协调控制系统的设计思路和流程,再依据设计思路,以合肥市芜湖路为例,应用协调控制系统设计的数学模型,对采集到的数据进行分析处理,得出设计方案。最后运用VISSIM仿真软件,对该设计方案的效果进行检验和评价,结果证明该绿渡系统的可行性。     

小城镇交通拥堵改善对策研究——以朱泾镇为例

朱泾镇位于上海市金山区中北部,紧依G1501、S36、S19、G320、金廊公路等多条国省干线,驱车半小时可达中心城,“一小时生活圈”辐射杭州、宁波等地,交通区位优越。朱径镇拥有全国重点镇、全国魅力新农村等称号,规划创建为金山北部经济、文化、居住和服务中心,且配套完善、环境优美的生态型新镇区。     

新疆莎车机场集疏运通道规划方案研究

拟建莎车机场位于我国西部边陲,新疆西南部喀什地区莎车县,是列入国家“十二五”发展规划和全国民用机场布局规划的建设项目。其功能定位为国内小型机场,承担支线航空,近远期飞行区等级初定为4C。     

上海西站综合枢纽南广场机动车交通组织设计研究

上海西站综合交通枢纽位于真如副中心核心区北区,是真如副中心"两轴双心"功能结构的重要组成部分,也是上海铁路枢纽"四主三辅"客站中3个辅助客站之一。上海西站改建完成后,其客运功能将得到迅速提升,可极大提高真如副中心在上海和长江三角洲的地位,扩大其对长江三角洲北翼的辐射能力,为副中心发展提供有力支撑。同时,上海西站作为内外交通衔接枢纽,将成为真如副中心重要的发展动力源。