排序方式: 共有58条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍了LKJ基础线路数据辅助校验系统的结构与功能,阐述该系统的主要技术特点,描述了该系统依据电子档(.doc或.xls)的LKJ基础线路数据资料,校验LKJ基础数据源文件内容的方法,以利于该系统的推广应用,从而确保LKJ的正常运用。 相似文献
2.
对频率法在悬索桥吊索索力测试中的应用进行了研究,建立了带减振架的吊索索力精确计算模型及相应计算公式。通过对比减振架拆除前后吊索索股频率的变化规律,确定了索力简化计算方法,并应用于实际工程,具有很高的推广价值。 相似文献
3.
4.
常朔源吴昊毛铮吴承勇孙嘉徽 《机电设备》2023,(4):34-41
介绍新型应变式扭转振动校准技术,在广泛调研国内外扭振测量校准技术的研究现状及发展趋势的基础上,进行测量设备校准技术研究,提出新型应变式扭转振动测量校准方案,并给出测试结果,为进一步研究扭转振动校准技术提供参考。 相似文献
5.
6.
7.
8.
通过对定期客运班轮运输特点分析,构建出能全面反映运量增加显著和运量增加缓慢情况下的运力更新、运力闲置、运力购置的多目标动态船队规划数学模型,模型根据绿色的定义给出了技术、经济、环保性目标函数.其数学模型具有大规模、离散和整数的特点,计算速度随着船舶数量和船型的增加以指数形式递增,造成"维数灾"难题.采用混沌初始化、维更新、非支配档案更新及基因交换对多目标离散粒子群优化算法进行改进使其适用于大规模动态船队规划,最后通过实例验证该方法的可行性并得到了相应的船队规划结论. 相似文献
9.
通过对单环空间机构振动力矩的计算公式进行修正,提出了一般多环空间机构振动力矩的计算公式。并利用这一公式对RRSRR空间机构振动力矩进行了优化平衡取得了良好效果。 相似文献
10.
一种交互式船型优化方法的探讨及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
船型优化是船舶设计的重要步骤,其目的就是寻找一个能满足所有限制条件,并使主要的设计指标更为先进的设计方案,因此,船型优化是多目标决策问题,交互式决策方法是将未来发展趋势之一,文中结合实际,论述了交互式逐步折衷法ISTM的数学模型及计算步骤,并将此方法应用于船型优化中,验证了方法的可行性和有效性。 相似文献