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数字监控系统在技防工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述图像传输系统不同传输介质拓扑结构,相应结构所应用的环境;重点介绍选用数字公网进行远程视频图像传输的应用和硬件配置,以及在规划、设计、功能应用等方面所应考虑的诸多问题。 相似文献
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路径规划是物流配送车辆导航系统的核心功能之一.路网阻抗是路径规划的基础.由于物流配送涉及多方面利益,因此确定路网阻抗需综合考虑各种道路与非道路的影响因素.文中就各影响因素的特点对其进行量化和量纲一的量化处理,利用层次分析法计算各影响因素组合权重,得出路网阻抗,为物流配送导航路径规划提供依据. 相似文献
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首先建立科学的城市公交线网规划综合评价流程和指标体系。然后在主成分分析法原理的基础上,提出应用主成分分析法对公交线网规划进行综合评价的操作步骤。最后借助统计分析软件SPSS实施综合评价,并与专家咨询法、模糊分析法等常用综合评价方法对比分析评价结果。 相似文献
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为了研究影响路段摩托车单车碰撞事故严重程度的因素,以美国印第安纳州2013—2015年1 526起路段单车事故为研究对象,考虑驾驶员特征、车辆属性、道路条件、环境及事故特征5方面共21个自变量,构建了巢式logit模型,分析死亡事故、失能性伤害事故、非失能性伤害事故与仅财产损失事故。利用全信息最大似然法估计模型参数,估计结果显示模型整体拟合度良好。研究发现:在0.1的显著性水平下,驾驶员性别、年龄、是否使用头盔、是否酒驾、驾驶员是否被甩离摩托车、是否超速、是否冲出道路、是否载人、车龄、道路是否潮湿、道路线形与限速、月份、光线条件、是否发生农村地区、摩托车碰撞物(电线杆、路缘、涵洞、护栏、树)与摩托车单车碰撞事故伤害严重程度显著相关。其中,驾驶员被甩出车外、超速、摩托车冲出道路、摩托车车龄超过10年、事故发生在4月、7月份、夜间、事故发生在农村地区、摩托车与电线杆碰撞增加了死亡事故的概率。研究结果有助于交通管理者采取合适的策略用来降低路段摩托车单车事故严重程度,也可以为后期国内摩托车事故的进一步分析提供借鉴。 相似文献
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Nested-Logit(NL)模型是交通方式划分的最重要的模型之一,在分析公共交通和个人交通划分方法的理论依据的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首要考虑因素的不同,构造了不同于公共交通和个人交通的虚拟交通方式--高费用和低费用虚拟交通方式,并分析其内相关性. 在两个交通方式选择决策树结构都存在相关性和合理性的情况下,提出基于拟合优度度量比较两者的优劣,从而选定交通方式选择决策树结构. 根据实例旅客出行调查数据,利用SAS软件实现两个交通方式选择决策树结构的拟合度度量分析. 结果表明:基于拟合优度度量选定的高费用和低费用虚拟交通方式比公共交通和个人交通的虚拟交通方式更接近实际调查值,此方法具有一定的实用性. 相似文献
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"互联网+"便捷交通加快互联网与交通运输领域的深度融合。首先针对公路客运出行行为特征,分析了影响出行者对"互联网+公路客运"接受度的因素。其次,基于广州出行者对"互联网+公路客运"的接受度特性问卷调查的样本数据,采用相关性分析与交叉分析的方法,从公路客运出行购票方式、"互联网+"模式查看信息频率、"互联网+"模式票务系统满意度等方面对出行者对现有"互联网+公路客运"票务系统接受度特性进行分析。最后,建立了累积概率的有序多分类Logistic模型,并从实时排班、动态票价、拼车换乘和联票机制4个方面分析该模型在"互联网+公路客运"未来发展接受度特性,旨在探寻"互联网+公路客运"对出行者有针对性的发展策略。 相似文献
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快速处理高速公路事故和恢复交通对提升高速公路服务质量有着重要作用。文中在对广东省高速公路事故处理现状进行广泛调研的基础上,分析了广东省高速公路事故处理过程中存在的问题,剖析了广东省高速公路路警协调机制实施中所遇到的问题;借鉴国内其他省份的经验,提出了完善广东省高速公路事故处理路警协调机制的合理化建议。 相似文献