巧调圆锥齿轮啮合齿隙

在公共汽车保养作业中,经常要调整圆锥齿轮啮合齿隙,以达到车辆的技术要求.轮齿的润滑靠齿隙来保证,如果啮合齿隙过小,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,轮齿工作面的润滑和冷却不够,将产生噪声和发热,并加速齿面磨损和擦伤,甚至导致卡死或轮齿折断.     

消除制动鼓表面硬斑的方法

在公共汽车保养作业中,常常由于制动鼓表面出现麻点硬斑,使镗削或车削加工难以进行.这些硬斑分布不均匀,没有规则,或大或小,只有通过切削刀痕才显示在制动鼓内径表面,一般占切削表面20%左右.     

轴承座的塑性修复

在汽车维修过程中,经常遇到轴承座孔的磨损,一般将其废弃,因用常规方法很难修复铝合金轴承座盖。但如果根据金属材料的机械性能,采用压缩的方法却能使铝合金材质的轴承座孔的尺寸近似达到配合尺寸,满足轴承外径与轴承座孔的过渡配合要求。具体的操作方法如下: 1.首先车制一个圆柱塞规,直径比配合的轴承外径小0.08～0.10mm; 2.然后将塞规放入轴承座孔内,用三